ЗАПОЧНАХА ПРЕДВАРИТЕЛНИ ПРОУЧВАНИЯ ЗА ПРОЕКТИРАНЕ И ИЗГРАЖДАНЕ НА ЗОНА ЗА ОБЩЕСТВЕН ДОСТЪП-БУРГАС

Проектът има многофункционална роля по отношение подобряване на градската среда чрез отворяне към морето. Проектира се обединяваща визия за територията между пристанището, ж.п. гарата и Приморския парк на площ от около 600 000 кв.м.

Предвижда се осигуряване на свободен достъп в зоната от черноморския фар до ЖП и автогара. Предстои изграждане на комплексен интермодален терминал (в една точка събрани всички видове транспорт - мобилен, железопътен и морски). „Отварянето” на трите пространства /Морска,ЖП и Автогара/ ще предостави нови възможности: ● развитие на морския туризъм ● увеличаване на туристическия поток чрез привличане на посетители за круизен туризъм, ● увеличаване на броя, видовете и качеството на услугите за граждани и гости на Бургас, ● бизнес услуги на територията на трите гари, като митнически, гранични, агентски, брокерски, куриерски, пощенски, финансови и културно-развлекателни, ● изграждане на инфраструктура, подпомагаща развитието на туризма, ● хармонично и балансирано развитие и взаимодействие между пристанищните райони и градските зони; ● опазване околната среда. За изграждане и опериране на зоната през 2009 г. е учредено акционерно дружество, което включва като акционери „Български държавни железници" ЕАД, Държавно предприятие „Национална компания Железопътна инфраструктура", „Пристанище Бургас" ЕАД, Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура" и Община Бургас.

Супер Бургас е реално изпълним проект

"Супер Бургас" е свързан с реорганизация на съществуващите пространства в пристанище Бургас и не е нереалистична фантастика, а напълно реално изпълним проект, каза Павел Маринов - изпълнителен директор на проектанта компания на Зоната за обществен достъп до ж.п гара, автогара и морска гара Бургас".

Трамвай в Бургас? Забравете!

За най-евтиния вариант – само обновяване на автобусния парк, ще ни трябват поне 40 милиона евро Бургас ще се размине с идеята по неговите улици да фучат скоростни трамваи като в „Петият елемент” с Брус Уилис. Футуристичните возила трябва да почакат още доста години. Докато мине кризата...Докато дойде по-добър момент...Докато се намерят толкова пари...Става въпрос за 162 милиона евро. Експертите от работната група за транспортния проект по програма JASPERS свършиха своята работа. Пет месеца те изследваха Бургас и възможностите за изцяло нова транспортна схема. Идея, спечелена от администрацията на кмета Димитър Николов, в надпревара със София, Плевен, Варна, Русе и Стара Загора. Вариантите за подмяна са четири, кой от кой по-интересен и кой от кой по-скъп.

Йоан победи БСП и си тръгна