Трафик инфаркт

Туристическият сезон започна – силен или слаб е без значение – Бургас не може да се справи с домашния си трафик, а внесеният отвън, дори само 10% допълнително, това лято ще го довърши. Цялостната му транспортна схема продължава да е от дълбоко и трайно вкоренен селски тип. А всичките козметики (дори като бройки – мизерни) са не повече от политически манифестации и демонстрират интелектуално и инженерно безсилие. Ще рече човек, че тук са се сбрали най-некадърните управници и пътни инженери на Балканския полуостров! Ще се спрем на няколко знакови ексцеса, трупани през годините и до днес от политически разноцветни управи.

Заплахата за държавата ни идва отвътре

Циганите и турците ще бъдат експлоатирани и на този вот от ДПС, но след 10-ина години, когато станат над 1,5 милиона, ще ни докарат етнически бунтове - Г-н Иванов, ОбС в Бургас гласува декларация за осъждане на турския геноцид над българите, но защо сега? Минали са толкова много години и никой в българската държава не е повдигал този въпрос, темата е била много по-чувствителна след Освобождението... - Вие чели ли сте българските публицисти, речите в българското Народно събрание – какво са казали хората тогава. Те са го казали много по-остро, защото са били очевидци на кланетата от Априлското въстание, после при Руско-турската освободителна война, при удавянето в кръв на първото въстание за присъединяване към България, след това на Илинденско-Преображенското, Балканската война, на тези хора не са им били нужни декларации. Те са защитавали с кръв политиката си за обединение на България. Така че нещата са несъпоставими. А в момента ние насочваме тази декларация към българите и към българската власт, защото е необходимо това да се превърне в част както от нашата национална памет, така и в национална политика. Тя е насочена и към европейските институции, защото България е член на ЕС. Не е срещу Турция и срещу турците, но е насочена срещу един такъв интересен факт – Република Турция до ден днешен не признава зверствата, извършени по времето на Османската империя срещу българи на първо място, но не само срещу българи, но и срещу арменците, а и срещу много, много други народности. И в същото време тази Турция твърди, че е европейска държава и иска да се интегрира в Европа. Е, не. Ако искате да бъдете европейска държава, трябва да признаете и да приемете тези факти от миналото. Да, не са ги извършили днешните турски държавници, днешните турци, но това са исторически факти, които трябва да се признаят. Както Германия е признала за Холокоста. Както все повече и повече страни приеха факта за арменския геноцид, извършен също в Османската империя.

Община Бургас взе мерки за ограничаване на инцидентите върху път-убиец

Община Бургас взе мерки за ограничаване на инцидентите по един от най-натоварените пътни участъци в града. На печално известния заради многото смъртни случаи път Е-87 бе монтиран радарен скоростомер. Уредът показва в реално време на преминаващите шофьори с колко километра в час се движат. Ефектът от него е най-вече превантивен, тъй като участъкът е прав и по-разсеяните водачи често не усещат как превишават разрешената скорост. Последствията от тава нарушение могат да бъдат ужасни. Не много отдавна на път Е-87 отново имаше пътно-транспортно произшествие с човешки жертви. Един изкривен стълб все още напомня за този инцидент.

С чужда пита майчин помен прави

Община Бургас даде на МБАЛ медицинска апаратура, дарена от друг. Апаратите са очни лазери и са предоставени безвъзмездно на Община Бургас от проф. Пламен Янков - представител на световно известната фирма за производство на медицинска апаратура „Кохерен”.

Частни акционери се опитват да източат силово Община Несебър

Общината не е страна по конфликта с инфраструктурата на Слънчев бряг Скандалът с инфраструктурата на к.к. „Слънчев бряг” АД е изкуствено създаден и Община Несебър няма статут на страна по него. Ако съществува конфликт и неуредени сметки между собственика на инфраструктурата „Слънчев бряг” АД и потребителите – в случая частните хотелиери, то Община Несебър няма отношение по този проблем

Туристическите автобуси с по-малко време за престой на бул. „Демокрация” през лятото

Със заповед на кмета Димитър Николов се ограничава времето за престой на туристически автобуси на натоварения бул. „Демокрация” по време на туристически сезон Лято'2009. Автобусите, влизащи в гр. Бургас с цел шопинг, посещение на музеи, галерии и други туристически пътувания, могат да престояват не повече от 15 мин. при пристигане - за слизане на пътниците, и 15 мин. при заминаване - за качване на пътниците, на обозначените за целта места по бул.”Демокрация”.

Златко Баретата иска свобода, бил застъпник на изборите

Златомир Иванов - Баретата е поискал да бъде пуснат от ареста, тъй като е станал застъпник на кандидата за депутат Ивайло Дражев. Тази сутрин в Софийския градски съд е постъпила молба от Златомир Иванов - Баретата за промяна на мярката му за неотклонение поради това, че е вписан като застъпник в Бургас на Ивайло Дражев - мажоритарен кандидат за депутат от Обединение „Български патриоти".

Бургас - ОДОБРЕН ИНОВАТИВЕH ПРОЕКТ ЗА ТЪРГОВСКИ ЦЕНТЪР В БЪЛГАРИЯ

Проектиран от GMW Architects, проекта е първият ‘открит’ мол в страната, както и първият български лайфстайл център. Мекият крайморски климат на Бургас стои зад идеята на проектантите да разположат търговските площи около три пешеходни зони, пресъздаващи атмосферата на централна търговска улица. Този тип търговски центрове са екологично по-ефективни, тъй като консумират по-малко електроенергия от традиционните ‘затворени’ молове. Друго съществено предимство е техния лайфстайл фокус – голяма част от площите са заделени за развлечения и услуги. Пешеходните алеи са място където бургазлии могат да се насладят на топлото черноморското слънце и бриз. Предвидени са навеси които да предпазват от дъжд и да дават убежище от летните горещини. Тази нова за България концепция вече привлече вниманието на голям брой международни търговски вериги и получи признание на международното изложение MAPIK в Кан, Франция.

Бургаските огнеборци за Пожарната опасност през летния сезон

Пожарната опасност през летния сезон до голяма степен е свързана с кампанията по прибирането и складирането на зърното и фуражите. Това се обуславя от участието на много хора, селскостопанска и друга техника. Житните култури и голяма част от тревите са изсъхнали, има неприбрана слама, сено и други фуражи. Всяка небрежност може да причини възникването на стихийни и трудни за овладяване пожари. Високите дневни температури и преобладаващия в много случаи силен вятър в областта създават предпоставка за бързото разпространение на огъня в житните масиви. За кратко време могат да бъдат опожарени хиляди декари посеви, скъпа техника и гори.