Фрапорт ще инвестира 403 млн. евро в летища Варна и Бургас
24 Октомври 2005, Понеделник
Автор: Burgas Info
Консорциумът между “Фрапорт Груп” АД и “БМ Стар” ЕООД представи своята инвестиционна програма и техническата си концепция за развитието на летищата във Варна и Бургас пред журналисти вчера. Фрапорт АГ участва в конкурса за отдаване на концесия на летищата във Варна и Бургас като част от консорциум с компанията “БМ Стар”.
"Стратегическите ни цели са да подобрим качеството, сигурността и безопасността на полетите и пътниците на летищата във Варна и Бургас", обяви г-жа Андреа Пал, старши вицепрезидент на Global Investments&Management към Фрапорт Груп. "За тази цел предвиждаме да направим общо 403 млн. евро инвестиции за периода на концесията, като във Варна размерът на вложенията ще е 188 млн. евро, а в Бургас – 215 млн. евро", уточни г-жа Пал.
Тя добави, че до 2009 г. ще бъдат инвестирани 176 млн. евро в изграждането на нови терминали на двете летища, в нови съоръжения за обработка на багажа, много търговски площи и други неотложни подобрения, които ще повишат качеството на обслужване на пътниците.
Инж. Герд Байнсен, директор “Проекти” в Global Investments&Management към Фрапорт Груп, представи триизмерна визуална концепция за това как ще изглеждат в бъдеще летищата във Варна и Бургас, изработена от немски и български архитекти. Г-н Байнсен уточни, че 49% от туристите на двете ни морски летища са от Германия.
"Нашата прогноза за увеличаване на пътниците през периода на концесията е най-висока – предвиждаме след 35 г. броят им да достигне 6 млн. души за всяко от летищата във Варна и Бургас", подчерта г-жа Пал. Тя уточни, че размерът на летищните такси ще се актуализира само според инфлацията в страната. "Съобразяваме се с това, че повечето от полетите са чартърни и ще се опитваме да държим летищните такси максимално ниски, за да привличаме повече клиенти", обясни г-жа Пал.
Фрапорт АГ е собственик и оператор на летище Франкфурт, което през 2005 г. е било обявено за №1 в света по опазването на околната среда и е една от водещите компании в областта на летищния бизнес в световен мащаб. Общите приходи на компанията за 2004 г. възлизат на 2.1 млрд. евро, а нетната й печалба е в размер на 136.4 млн. евро. През изминалата година Фрапорт АГ отбеляза 5.7 % ръст на трафика на пътници на летище Франкфурт (около 51.1 милиона) в сравнение с 2003 г. Другите шест летища, ръководени от “Фрапорт Груп” АД също отбелязват впечатляващи показатели за 2004 г. Те са посрещнали общо 77 млн. пътници през изминалата година, което е с 9,2 % повече от 2003 г.
“БМ Стар” е дружество на варненската фирма за корабно агентиране, чартиране на плавателни съдове и морски транспорт “Бон Марин”, създадено специално за участието в конкурса за концесиониране на летищата във Варна и Бургас. “Бон Марин” е създадена през 1990 г. и е една от водещите компании в своята област.
"Стратегическите ни цели са да подобрим качеството, сигурността и безопасността на полетите и пътниците на летищата във Варна и Бургас", обяви г-жа Андреа Пал, старши вицепрезидент на Global Investments&Management към Фрапорт Груп. "За тази цел предвиждаме да направим общо 403 млн. евро инвестиции за периода на концесията, като във Варна размерът на вложенията ще е 188 млн. евро, а в Бургас – 215 млн. евро", уточни г-жа Пал.
Тя добави, че до 2009 г. ще бъдат инвестирани 176 млн. евро в изграждането на нови терминали на двете летища, в нови съоръжения за обработка на багажа, много търговски площи и други неотложни подобрения, които ще повишат качеството на обслужване на пътниците.
Инж. Герд Байнсен, директор “Проекти” в Global Investments&Management към Фрапорт Груп, представи триизмерна визуална концепция за това как ще изглеждат в бъдеще летищата във Варна и Бургас, изработена от немски и български архитекти. Г-н Байнсен уточни, че 49% от туристите на двете ни морски летища са от Германия.
"Нашата прогноза за увеличаване на пътниците през периода на концесията е най-висока – предвиждаме след 35 г. броят им да достигне 6 млн. души за всяко от летищата във Варна и Бургас", подчерта г-жа Пал. Тя уточни, че размерът на летищните такси ще се актуализира само според инфлацията в страната. "Съобразяваме се с това, че повечето от полетите са чартърни и ще се опитваме да държим летищните такси максимално ниски, за да привличаме повече клиенти", обясни г-жа Пал.
Фрапорт АГ е собственик и оператор на летище Франкфурт, което през 2005 г. е било обявено за №1 в света по опазването на околната среда и е една от водещите компании в областта на летищния бизнес в световен мащаб. Общите приходи на компанията за 2004 г. възлизат на 2.1 млрд. евро, а нетната й печалба е в размер на 136.4 млн. евро. През изминалата година Фрапорт АГ отбеляза 5.7 % ръст на трафика на пътници на летище Франкфурт (около 51.1 милиона) в сравнение с 2003 г. Другите шест летища, ръководени от “Фрапорт Груп” АД също отбелязват впечатляващи показатели за 2004 г. Те са посрещнали общо 77 млн. пътници през изминалата година, което е с 9,2 % повече от 2003 г.
“БМ Стар” е дружество на варненската фирма за корабно агентиране, чартиране на плавателни съдове и морски транспорт “Бон Марин”, създадено специално за участието в конкурса за концесиониране на летищата във Варна и Бургас. “Бон Марин” е създадена през 1990 г. и е една от водещите компании в своята област.
Прочетено: 2689 пъти