Copenhagen Airports получи летищата Варна и Бургас
12 Юни 2005, Неделя
Автор: Burgas Info
Вицепремиерът и министър на транспорта Николай Василев и финансовият директор на Copenhagen Airports A/S Кристиан Горм Хофман подписаха договор за предоставянето на концесия на летищата във Варна и Бургас на Copenhagen Airports, Дания.
На церемониата по подписването присъстваха и заместник-министрите на транспорта и съобщенията Никола Янков и Красимира Мартинова, посланикът на Кралство Дания у нас Свенд Бойе Мадсен, както и изпълнителният вицепрезидент на Copenhagen Airports A/S Килд Бингер и вицепрезидентът Рассмус Кристиансен.
Припомняме, че на 7 април кабинетът определи Copenhagen Airports за спечелил конкурса за предоставяне на концесия на черноморските ни летища.
Срокът на концесия е 35 години.
В едномесечен срок след подписването на концесионния договор "Бургас-Варна Еърпортс"– новорегистрираното акционерно дружество трябва да заплати на България 3 млн. евро еднократно концесионно възнаграждение.
След влизането в сила на договора, концесионерът трябва да предприеме необходимите действияза получаване на лицензи за летищен оператори и оператор по наземно обслужване, както и да започне прехвърлянето на персонала и недвижимите активи и оперативния контрол върху летищата.Преходният период се очаква да продължи не повече от два месеца.
Тази концесия ще остане в историята, защото тя е първата в България в областта на летищната транспортна инфраструктура и ще донесе значителни инвестиции в страната, каза Николай Василев.
“Това е една от най-големите сделки в историята на България изобщо. Инвестиционната програма в двете летища ще възлиза на 526 млн. евро, а концесионното възнаграждение за период от 35 години се очаква да бъде около 1.2 млрд. евро”, подчерта министър Василев.
За срока на концесията концесионерът ще реализира следната инвестиционна програма в двете черноморски летища:
Инвестиции за незабавни подобрения 2005-2006 г. – около 26 млн. евро;
Инвестиции за междинен план за развитие 2005-2008 г. – около 106 млн. евро;
Инвестиции общо за целия срок на концесията – 526 млн. евро.
Концесионерът ще представя за всяка от първите десет години от срока на концесията банкова гаранция в размер на 15 000 000 евро, а за всяка следваща година гаранцията ще е в размер на 7 500 000 евро, за гарантиране изпълнението на договора, включително задължението за плащане на концесионно възнаграждение, задължението за изпълнение на инвестиционната програма и задължението за плащане на лихви и неустойки, информира пресцентърът на Министерството на транспорта и съобщенията.
По думите му летищните такси, които предлага Copenhagen Airports са сравними с другите кандидати, но са най-ниските от всички оферти.
Транспортният министър уточни, че концесионерът Copenhagen Airports възнамерява да построи и експлоатира съвременни летища и терминали, които предлагат пълния асортимент от висококачествени стоки и услуги на пътниците.
Развитието на търговските дейности е ключът към успешното опериране на тези летища, каза още Николай Василев, цитиран от БНР.
На церемониата по подписването присъстваха и заместник-министрите на транспорта и съобщенията Никола Янков и Красимира Мартинова, посланикът на Кралство Дания у нас Свенд Бойе Мадсен, както и изпълнителният вицепрезидент на Copenhagen Airports A/S Килд Бингер и вицепрезидентът Рассмус Кристиансен.
Припомняме, че на 7 април кабинетът определи Copenhagen Airports за спечелил конкурса за предоставяне на концесия на черноморските ни летища.
Срокът на концесия е 35 години.
В едномесечен срок след подписването на концесионния договор "Бургас-Варна Еърпортс"– новорегистрираното акционерно дружество трябва да заплати на България 3 млн. евро еднократно концесионно възнаграждение.
След влизането в сила на договора, концесионерът трябва да предприеме необходимите действияза получаване на лицензи за летищен оператори и оператор по наземно обслужване, както и да започне прехвърлянето на персонала и недвижимите активи и оперативния контрол върху летищата.Преходният период се очаква да продължи не повече от два месеца.
Тази концесия ще остане в историята, защото тя е първата в България в областта на летищната транспортна инфраструктура и ще донесе значителни инвестиции в страната, каза Николай Василев.
“Това е една от най-големите сделки в историята на България изобщо. Инвестиционната програма в двете летища ще възлиза на 526 млн. евро, а концесионното възнаграждение за период от 35 години се очаква да бъде около 1.2 млрд. евро”, подчерта министър Василев.
За срока на концесията концесионерът ще реализира следната инвестиционна програма в двете черноморски летища:
Инвестиции за незабавни подобрения 2005-2006 г. – около 26 млн. евро;
Инвестиции за междинен план за развитие 2005-2008 г. – около 106 млн. евро;
Инвестиции общо за целия срок на концесията – 526 млн. евро.
Концесионерът ще представя за всяка от първите десет години от срока на концесията банкова гаранция в размер на 15 000 000 евро, а за всяка следваща година гаранцията ще е в размер на 7 500 000 евро, за гарантиране изпълнението на договора, включително задължението за плащане на концесионно възнаграждение, задължението за изпълнение на инвестиционната програма и задължението за плащане на лихви и неустойки, информира пресцентърът на Министерството на транспорта и съобщенията.
По думите му летищните такси, които предлага Copenhagen Airports са сравними с другите кандидати, но са най-ниските от всички оферти.
Транспортният министър уточни, че концесионерът Copenhagen Airports възнамерява да построи и експлоатира съвременни летища и терминали, които предлагат пълния асортимент от висококачествени стоки и услуги на пътниците.
Развитието на търговските дейности е ключът към успешното опериране на тези летища, каза още Николай Василев, цитиран от БНР.
Прочетено: 2140 пъти