Няма политическа воля за промяна
14 Юни 2007, Четвъртък
Източник: вестник Фактор
Стоян Желев, председател на СВАБ:
Сегашното съотношение между нови и употребявани автомобили при вноса у нас ще се влошава, ако не се промени нормативната рамка. За съжаление у нас почти няма технически прегледи и затова е евтино да се използват негодни технически автомобили, внесени от старите членки на ЕС. Те иначе би трябвало да бъдат унищожени, защото тяхната поддръжка става икономически неизгодна. Та, положението няма да се промени, ако не се въведат някакви бариери при вноса и регистрацията на употребяваните автомобили, както е в Унгария и Румъния. Там има сериозни екологични такси, които стръмно нарастват с увеличаването на автомобилните години. У нас това е проблем с бъдеще, защото за унищожаването на тези коли един хубав ден ще трябва да се плаща.
За съжаление в България няма политическа воля за промяна на ситуацията. Мярката не е популярна и никоя политическа сила не иска да рискува своя имидж и благоразположението на избирателите. Това е като родителя, който разрешава всичко на децата си, само за да бъде добрият родител.
От друга страна, известни са ми много малко вносители на употребявани автомобили, които имат сервизи и още по-малко - които имат подробно разработени гаранционни условия за тях. Дори да има такива, мисля, че това не е масовата практика.
Има и още нещо. По статистика на съюза на вносителите на употребявани автомобили основната част от този внос след януари се прави вече от физически лица. А те не внасят нито ДДС, нито каквито и да било налози на държавата.
Сегашното съотношение между нови и употребявани автомобили при вноса у нас ще се влошава, ако не се промени нормативната рамка. За съжаление у нас почти няма технически прегледи и затова е евтино да се използват негодни технически автомобили, внесени от старите членки на ЕС. Те иначе би трябвало да бъдат унищожени, защото тяхната поддръжка става икономически неизгодна. Та, положението няма да се промени, ако не се въведат някакви бариери при вноса и регистрацията на употребяваните автомобили, както е в Унгария и Румъния. Там има сериозни екологични такси, които стръмно нарастват с увеличаването на автомобилните години. У нас това е проблем с бъдеще, защото за унищожаването на тези коли един хубав ден ще трябва да се плаща.
За съжаление в България няма политическа воля за промяна на ситуацията. Мярката не е популярна и никоя политическа сила не иска да рискува своя имидж и благоразположението на избирателите. Това е като родителя, който разрешава всичко на децата си, само за да бъде добрият родител.
От друга страна, известни са ми много малко вносители на употребявани автомобили, които имат сервизи и още по-малко - които имат подробно разработени гаранционни условия за тях. Дори да има такива, мисля, че това не е масовата практика.
Има и още нещо. По статистика на съюза на вносителите на употребявани автомобили основната част от този внос след януари се прави вече от физически лица. А те не внасят нито ДДС, нито каквито и да било налози на държавата.
Прочетено: 1587 пъти