Кораби от 100 000 тона ще влизат в порта
07 Декември 2006, Четвъртък
Автор: Румяна Емануилиду
Източник: вестник Фактор
Белгиици ще правят новия подходния канал, държавата дава 20 милиона лева
Белгийската фирма “Дреджинг Интернешънъл НВ” подписа преди дни договор за изграждане на нов подходен канал в бургаския порт. Процедурата е част от проекта “Разширение на Пристанище Бургас - Терминал 2А, нов източен вълнолом и нов подходен канал”, съобщи изпълнителният директор Аргир Бояджиев.
Изграждането на новия подходен канал е възложено след открита процедура, проведена в края на август. Офертата на “Дреджинг Интернешънъл НВ” е определена като най-добра. Срокът за изпълнение е 12 месеца. Проектът ще бъде съфинансиран от българска страна с 20 млн.лв.
Удълбаването на подходния канал бе обособено като отделна дейност от работата на изпълнителя на Генералния проект за разширение на Пристанище Бургас “Пента Оушън Мицубиши”. Японската банка за международно сътрудничество одобри отделянето му, след като стана ясно, че на дъното на залива има много стари амуниции.
С изграждането на подходния канал бургаският порт ще може да обслужва без претоварване големи кораби между 50 000 и 100 000 тона. Той обаче има нужда и от преоборудване с нова пристанищна техника, каза още изпълнителният директор на дружеството Аргир Бояджиев.
Фотограф: Таня Атанасова
Изграждането на новия подходен канал е възложено след открита процедура, проведена в края на август. Офертата на “Дреджинг Интернешънъл НВ” е определена като най-добра. Срокът за изпълнение е 12 месеца. Проектът ще бъде съфинансиран от българска страна с 20 млн.лв.
Удълбаването на подходния канал бе обособено като отделна дейност от работата на изпълнителя на Генералния проект за разширение на Пристанище Бургас “Пента Оушън Мицубиши”. Японската банка за международно сътрудничество одобри отделянето му, след като стана ясно, че на дъното на залива има много стари амуниции.
С изграждането на подходния канал бургаският порт ще може да обслужва без претоварване големи кораби между 50 000 и 100 000 тона. Той обаче има нужда и от преоборудване с нова пристанищна техника, каза още изпълнителният директор на дружеството Аргир Бояджиев.
Фотограф: Таня Атанасова
Прочетено: 1967 пъти