20 млн. за 4-етажен паркинг в Бургас

400 коли ще побира модерното съоръжение, което ще бъде построено от Ваклин Стойновски Подземен паркинг под площад “Св. Св. Кирил и Методий” ще поеме колите в центъра на Бургас. Той ще е готов до 2008 година и ще бъде построен от бургаския предприемач Ваклин Стойновски, който преди ден подписа договор за концесия с община Бургас. Според договора новото съоръжение ще бъде изградено от предприемача, който ще го експлоатира 30 години. След това ще го предостави на общината. През 2005 година по предложение на кмета Йоан Костадинов Общинският съвет взе решение да бъде концесиониран площадът пред църквата и училището. През януари 2006 година конкурсът бе спечелен от фирма “Глобал технолоджи къмпани” АД – София, като втора остана фирмата “Реал Йистейд”, а трета бе испанска фирма. Последва обжалване на концесионната процедура от страна на “Реал Йистейд”. На 19 март тази година Върховният административен съд се произнесе в полза на община Бургас. На 18 април общината сключи договор за концесия с предприемача Ваклин Стойновски, като той ще реализира първата в страната концесия на подобно съоръжение. “Година и половина течаха делата по обжалване на спечелилия концесията. Бяхме свидетели как две фирми се борят за правото да стопанисват бъдещия паркинг “Кирил и Методий”. Това са фирми, които не изваждат собственик, не излизат пред обществеността с бизнес план и ясни правила как ще бъде финансиран проектът. Успях да закупя една от двете фирми и спечелихме делото срещу “Риал Ийстейд” и излизам с ясен бизнес план”, каза още Стойновски. Фирмата “Глобъл технолоджи къмпани” ще строи бъдещия паркинг. Водеща българска банка ще финансира бизнес начинанието, което ще струва 20 млн. лева. “Паркинъг ще бъде разположен върху 3 декара. Той ще поеме около 400 коли, като инвестицията възлиза на 20 млн. лева. За срока на концесиониране общината ще получава такса в размер на 4,5 млн. лева”, каза вчера Ваклин Стойновски. Новото съоръжение ще бъде на четири нива и с дълбочина от 20 метра. Според Стойновски паркингът ще позволи да се разтовари трафикът на Бургас. До три месеца Стойновски трябва да представи проект. Осем месеца след това обектът трябва да е готов. Изкопът и самото строителство ще бъде по същия начин, по който ще се изгражда и бъдещият небостъргач в Морската градина. “Нито една от двете съседни на паркинга сгради няма да пострада по време на самото изграждане на обекта”, твърди още бъдещият концесионер. Той даде пример с подобно строителство в София на улица “Сан Стефано” до сградата на БНТ. Последният етаж от бъдещия подземен паркинг ще бъде пригоден за автобуси. На мястото на сегашния площад по изискване на общината ще се намира бъдещият хайд-парк на Бургас. Там ще е място за митинги, концерти и срещи, ще бъде озеленен и с водоскоци. “Строежът няма да ни притесни. По задължения трябва да сме готови до осем месеца. Това може да изглежда като кратък срок, но при съвременното строителство предполага бързи строежи, защото се намира в центъра на града, край него минава една улица, няма да минем без неудобство за гражданите на Бургас. Целият площад ще бъде разкопан, пръстта ще се изнесе с камиони през центъра, след това отново ще се налее бетон, така че да се получи здраво съоръжение, което да издържа 400 коли”, каза още вчера Стойновски. По два лева ще заплащат за престой колите, като първият половин час ще е безплатен. Бъдещото съоръжение ще разполага с автомивка. В обекта ще се влиза по две рампи, а ще се излиза чрез асансьори и ескалатори. Изходът ще е на голямо разстояние от училището, автомобилите няма да преминават около него и няма да пречат на учениците. По време на строителните дейности ще бъдат отправени сериозни изисквания към фирмата строител за безопасността на учениците. При строежа ще се използва технология на вкопаване, която позволява да се изгражда устойчива конструкция дълбоко под земята, без това да нарушава нормалния ритъм на града. Паркингът по никакъв начин няма да наруши архитектурния облик на града и няма да застраши сградите на училището и църквата или други сгради в близост, твърдят и от община Бургас. Интервю: Ваклин Стойновски: Това е първият обществен паркинг с концесия в България - Г-н Стойновски, коя Ваша фирма ще строи паркинга? -”Глобъл”. Съдружник ще бъде българска банка, с която заедно до месец ще излезем със съобщение. Такъв голям проект е рядко явление и е несигурно, ако един инвеститор започне да го прави със собствени пари, с бизнес план, който да финансира сам. Аз винаги съм работил с банки и съм представял пред вас как точно финансирам бизнеса си. В дадения случай ще е така, ще работим с българска банка. Те ще бъдат мои съдружници в проекта. - Кои две фирми бяха кандидати за концесия? -Фирма “Глобъл” закупих аз. Тя беше победител в конкурса, следващата е Реал Истейд. Имаше и трета -испанска, тя отпадна от процедурата. -Освен паркинг ще има ли и други обекти на това пространство? - В проектите фигурира да има обслужваща площ като естакада, а в самия паркинг ще има автомивка, окончателният проект ще ви го представя след два месеца. - Това най -голяма инвестиция ли е в момента в Бургас. Може ли да се сравни с ГУМ-а, който не е построен? - ГУМ-ът е един много голям обект с търговска цел, не толкова социална и там инвестицията може да бъде по-голяма. Той е първи в България, в момента в София още не са стартирали процедурите за обществени паркинги, които често се споменават, има само проекти. Една концесия, която представлява публично-частно партньорство, е дълъг път. Минава се през решение на общински съвет, предлага се от общинска администрация. Някой печели конкурса и друг две години го съди. Смея да твърдя, че следващите паркинги в България ще бъдат след нас. Също както при проекта за небостъргача обичаме да изпреварваме София с по две години.