Строят уникален яхт-център за над 2 млн. евро в Бургас

Първият етап на проекта готов до май 2007 година Уникален яхт-център строи вносителят на моторни яхти Яхтинг БГ в Бургас. Това съобщи един от собствениците на фирмата – Момчил Николов по време на семинар на тема „Лансиране и налагане на луксозен бранд в България“ в рамките на провеждащото се за първи път изложение за луксозни стоки Lux Only. Центърът се намира на входа на Бургас, до пътя за Южното Черноморие върху парцел от 9 000 кв. м, уточни Николов за Investor.bg. Проектът ще бъде реализиран на два етапа, като първият от тях ще приключи до 1 май 2007 г. Той ще включва шоурум с площ от 1 400 кв. м, където за откриването ще бъдат осигурени модели на марките яхти, които Яхтинг БГ внася у нас - Azimut, Atlantis, Chaparral и Bavaria, както и офис площи на две нива с разгъната застроена площ над 1 300 кв. м. Първият етап включва още сервиз за моторите Volvo Penta, ползвани от по-голямата част производители на яхти, и магазин, който ще предлага всичко необходимо за яхтинга – облекло, аксесоари, козметика за яхти. Заедно със закупуването на земята инвестицията на Яхтинг БГ възлиза на над 2 млн. евро, уточни Николов. Според него проблемът с инфраструктурата е едно от предизвикателствата пред яхтинга. По думите му положителна тенденция е фактът, че покрай общия строителен бум предприемачите започват да обръщат внимание и на този сегмент, като посочи за пример яхтеното пристанище в Свети Влас. „В процес на развитие са и други проекти за яхтени пристанища, дано скоро станат реалност“, добави Николов. Като друга трудност бе изтъкната липсата на традиции в страната. Пазарът на яхти в България тепърва предстои да се развива, каза Николов, защото реално частни съдове с дължина над 10 м в страната има едва от миналата година. Затруднения има и при зареждането на яхтите. Докато по света на пристанищата има бензинови или дизелови колонки, у нас засега зареждането се извършва с цистерни, където са осигурени. Курсът за добиване на право за управление на яхта в България е твърде труден и продължителен, коментира Николов – отнема около 3 месеца, докато в Италия трае 2 седмици. Всъщност, уточни той, моторната яхта се управлява по-лесно от лек автомобил. Според Николов българите не знаят, че има и достъпни яхти, каквито са моторните лодки, чиито цени започват от 30 хил. долара. Цените на луксозните съдове стигат и до седемцифрени суми, като в България вече има клиенти и за тях, подчерта Николов. В класация на Forbes за най-скъпите яхти за 2005 г. първо място със 103 млн. долара заема Annaliesse. Яхтата е дълга 85 м, събира 36 пасажери в 18 каюти и има няколко бара, джакузи и площадка за хеликоптер.