Ще караме колите си с олио

Изгражда се най-големият завод за биодизел в България Акционерното дружество "Слънчеви лъчи България" ЕАД инвестира 15 милиона евро в рафинерия за производство на биодизел в Провадия, каза Георги Костов изпълнителен директор на дружеството. Заводът за биодизел вече е в процес на изграждане на територията на маслодобивния завод в гр. Провадия. Предстои да започне изграждането на завод за биоетанол, в който ще бъдат инвестирани 50 млн. евро. Заводът за биодизел ще е най-големият в България. Предвижда се годишно да се произвеждат 100 000 т. Рафинерията ще заработи до юни следващата година, като инсталациите, които ще произвеждат биодизел, ще са последна дума на техниката. Инсталацията за биодизел на практика е безлюдна технология, защото в целия завод ще работят само 9 души. Произвежданото гориво ще бъде предназначено както за износ, така и за вътрешния пазар.Рафинерията ще използва за суровина слънчогледово и рапично масло, а цената на горивото ще е обвързана със световните цени на петрола, а не със себестойността. В момента на няколко места в България се произвежда биодизел, но количествата са много по-малки. В началото на октомври т.г. Софийската стокова борса регистрира първите сделки с български биодизел. Горивото се продаваше за 1260 лв./т без ДДС. Световните тенденции показват временно стабилизиране на цената на петролните продукти. Поради намаляването на добивите на суров петрол обаче експертите прогнозират ново покачване на цените. У нас вече работят няколко модерни рафинерии за биодизел. Силистренската "Грийн ол" произвежда по 15 хил. тона годишно. Маслодобивната фабрика "Клас олио" пък инвестира 4 млн. евро в рафинерия за биодизел в добричкото с. Карапелит. Новият цех ще прави по 100 т гориво за денонощие. Фабриката добива биозидел от рапица, соя и слънчоглед. Горивото ще се продава по 1,45 лв. за литър. Предприятието е сключило договори за доставка с няколко вериги бензиностанции, както и с автобусни фирми и земеделски производители в страната. Водят се преговори за износ в Германия, Австрия и Словения. Рафинерии за биодизел се очаква да бъдат построени още във Видин, Русе и Шумен. Интересът към биодизела у нас постоянно нараства, като консумацията му в бензиностанциите на веригата вече догонва тази на петродизела. Търсят го както големи транспортни компании, така и клиенти за личните си автомобили, обясни търговският директор на веригата. За една фирма, която ползва по 10 000-20 000 л гориво на месец, разликата от 10-12 ст. за литър е от голямо значение. Още през следващите 1-2 години у нас се очаква да заработят още 3-4 големи рафинерии за производство на биогориво. Предполага се, че потреблението на биодизел ще нарасне вследствие и от въвеждането на европейските стандарти от догодина. От 2007 г. стандартният петролен дизел трябва да съдържа минимум 3% биодизел, а от 2009 г. съдържанието на биогоривото в него трябва да достигне най-малко 6%, уточняват от Министерството на икономиката и енергетиката.