Правим вагони за 50 млн.лв. за Митал

Бутилка шампанско бе разбита вчера в корпуса на първия изработен вагон от серия от 540, предназначена за люксембургските железници. Поръчката се изпълнява от бургаския “ Трансвагон холдинг” АД и ще е завършена до две години и половина.Вагоните са платформени и са предназначени за превоз на релси и други метални части и съоръжения. Общата им стойност е 50 млн.лв., съобщи председателят на съвета на директорите на дружеството Георге Попеску.Окончателният клиент на вагоните е “ Арселор Митал” на Лакшми Митал, който е брат на собственика на “ Кремиковци” Прамод Митал. Жп платформите са с дължина 25 метра, а обикновените вагони са 20, най-много 23 метра, обясни Георге Попеску. Те са специализирани за дълги товари. Проектирани са от конструкторския отдел на “ Трансвагон” с ръководител инж. Димитър Плачков. Вагоните отговарят на новите изисквания на ЕС, заяви инж.Плачков. Освен на якостни и спирачни изпитания, те са били подложени и на шумови. Ако платформите вдигат шум по-голям от 80 децибела, те не могат да се движат  по жп релсите на ЕС.Тежестта на един вагон е 28 тона, а може да пренася товари до 62 тона, обясни Димитър Плачков. Натоварена жп платформата може да се движи със скорост 120 километра в час. От задаването на поръчката досега са изминали 6 месеца, като се очаква тя да се изпълни за 2 - 2,5 години. От декември нататък ще се произвеждат по 30 вагона месечно, т.е. всеки ден ще има готов по един вагон, съобщи конструкторът.пълният текст: http://factor-bs.com/news-3124.html