Тенденциите на пазара на строителна и индустриална техника у нас
16 Август 2007, Четвъртък
Автор: expert.bg
Тенденциите на пазара на строителна и индустриална техника у нас
“Евромаркет Груп“, като най-голямата българска търговско-инженерингова компания в своята област, представи своя поглед върху бъдещите предизвикателства пред все по-динамично развиващя се пазар на строителна и индустриална техника в България.Първата ясно очертаваща се тенденция е увеличаване на регионалното присъствие на основните играчи на пазара на строителна и индустриална техника у нас. Сервизни центрове и мобилни групи ще се откриват във все повече градове, така че, ако възникне проблем със закупената или наета техника, независимо в кое кътче на България, този проблем да може да бъде отстранен незабавно. Фокусът все повече ще пада върху регионално търговско и сервизно обслужване. Втората: подобряване на сервизното обслужване. Все повече компании в бранша ще обръщат внимание на ангажимента след продажбата на машините и техниката. Печеливши ще бъдат онези, които могат да предложат добър сервиз. Проведеното през юли 2007 г. проучване на BBSS / Галъп показва, че потребителите открояват бързината при обслужването. “Евромаркет Груп“ от гледна точка на сервизното обслужване е поставен на първо място в съзнанието на потребителите. Третата: цената вече не е и няма да бъде единственият фактор на пазара.Новите изисквания на ЕС карат потребителите и строителите да търсят качество и затова стават водещи системните решения и цялостното обслужване, плюс добре развитата търговска и сервизна мрежа. Регионалното търговско и сервизно обслужване ще осигури наличната техника, навременното обслужване на отделните региони и откриването на нови работни места. Четвъртата: търсенето на машини за строителството ще продължи да бележи ръст, следван от бума в строителството в цялата страна. Проучване на Евростат (статистическата служба на ЕС) показва, че за първото тримесечие на 2007 г. На годишна база регистрираме ръст в строителството от 62.8% през първото тримесечие на 2007 г. спрямо същия период от 2006 г. На българския пазар участват около 1400 - 1500 фирми, които са в състояние да изпълняват отделни поръчки. По данни на Българската строителна камара в сектора през 2005 г. са били заети близо 150 000 души. Финансирането от фондовете на Европейския съюз ще окаже положително влияние и на строителството на пътища. По данни на Българската агенция за инвестиции, през следващите няколко години от фондовете на ЕС се очаква да дойдат около 13 млрд. евро. Страната ни все още изостава значително не само по отношение на изграждането на основните магистрали, но и на първокласната пътна мрежа. Изграждането на качествени пътища ще доведе до ръст в строителството, а от там до повече бизнес и работни места не само в столицата, но и в страната.Петата: лизингът на машини за строителството и индустриална техника ще става все по-достъпен за малки и средни предприятия, а условията за лизинга - все по-коркурентни. Голямото предимство на лизинга е, че дава възможност на много фирми да използват качествена техника без да правят големи инвестиции. Лизинговият пазар у нас е един от най-динамично развиващите се в Европа. През следващите няколко години приоритет на лизинговите компании ще продължат да бъдат МСП, както и строителна техника като следствие на мащабното строителство в страната и предстоящите инфраструктурни проекти. Бумът на строителството в цялата страна налага разрастване на бизнеса, свързан с отдаване на машини под наем. От друга страна ще станем свидетели и на разрастване на вторичния пазар - въпреки добрата конюнктура, ще има фирми, надценили финансовите си възможности, които няма да могат да обсужват договорите си за лизинг и ще бъдат принудени да продават машините си на вторичния пазар. Шестата: пазарът на машини и техника втора ръка вече достигна 30%-35% сега от нива 50-60% през 90-те години (когато само големите монополи са си позволявали нова техника.). Очакванията ни са, че този пазар ще се задържи на нива от около 20%. Седмата: предпочитанията на потребителите през последните една-две години показват, че най-много се търсят земекопна и товарачна техника, машини за производство на инертни материали, машини за производство, пренос и полагане на бетон, пътностроителна техника, компресори, генератори, електронструменти. Очакваме в близките една-две години тези предпочитания да се запазят докато ръстът на подемно-транспортната техника (мотокари, електрокари) да е трицифрен. Търсенето на заваръчна техника, машини за дървопреработването и мебелната промишленост също ще продължи да расте. Осмата: високото строителство не е развито у нас. Продадени са само единични бройки машини - например в края на миналата година “Евромаркет Груп“ достави в България 2 автокрана Манитовок, които поради високата им цена могат да бъдат закупени от единични фирми.Зачестилите анонси за инвестиции в небостъргачи (150-метров небостъргач в Бургас, 7 проекта за небостъргачи в София ) обаче показват, че българският пазар постепенно започва да гледа все по-високо. Необходимите кулокранове за изграждане на небостъргачи вече се предлагат и в България. Деветата: макар влизането на България в ЕС да не доведе до рязък ръст в продажбите на строителна и индустриална техника, очакваме влиянието на ЕС по отношение на изискванията в този сектор да става все по-осезаемо. Европейското законодателство в областта на строителното оборудване ще става все по-актуално в България през следващите няколко години
“Евромаркет Груп“, като най-голямата българска търговско-инженерингова компания в своята област, представи своя поглед върху бъдещите предизвикателства пред все по-динамично развиващя се пазар на строителна и индустриална техника в България.Първата ясно очертаваща се тенденция е увеличаване на регионалното присъствие на основните играчи на пазара на строителна и индустриална техника у нас. Сервизни центрове и мобилни групи ще се откриват във все повече градове, така че, ако възникне проблем със закупената или наета техника, независимо в кое кътче на България, този проблем да може да бъде отстранен незабавно. Фокусът все повече ще пада върху регионално търговско и сервизно обслужване. Втората: подобряване на сервизното обслужване. Все повече компании в бранша ще обръщат внимание на ангажимента след продажбата на машините и техниката. Печеливши ще бъдат онези, които могат да предложат добър сервиз. Проведеното през юли 2007 г. проучване на BBSS / Галъп показва, че потребителите открояват бързината при обслужването. “Евромаркет Груп“ от гледна точка на сервизното обслужване е поставен на първо място в съзнанието на потребителите. Третата: цената вече не е и няма да бъде единственият фактор на пазара.Новите изисквания на ЕС карат потребителите и строителите да търсят качество и затова стават водещи системните решения и цялостното обслужване, плюс добре развитата търговска и сервизна мрежа. Регионалното търговско и сервизно обслужване ще осигури наличната техника, навременното обслужване на отделните региони и откриването на нови работни места. Четвъртата: търсенето на машини за строителството ще продължи да бележи ръст, следван от бума в строителството в цялата страна. Проучване на Евростат (статистическата служба на ЕС) показва, че за първото тримесечие на 2007 г. На годишна база регистрираме ръст в строителството от 62.8% през първото тримесечие на 2007 г. спрямо същия период от 2006 г. На българския пазар участват около 1400 - 1500 фирми, които са в състояние да изпълняват отделни поръчки. По данни на Българската строителна камара в сектора през 2005 г. са били заети близо 150 000 души. Финансирането от фондовете на Европейския съюз ще окаже положително влияние и на строителството на пътища. По данни на Българската агенция за инвестиции, през следващите няколко години от фондовете на ЕС се очаква да дойдат около 13 млрд. евро. Страната ни все още изостава значително не само по отношение на изграждането на основните магистрали, но и на първокласната пътна мрежа. Изграждането на качествени пътища ще доведе до ръст в строителството, а от там до повече бизнес и работни места не само в столицата, но и в страната.Петата: лизингът на машини за строителството и индустриална техника ще става все по-достъпен за малки и средни предприятия, а условията за лизинга - все по-коркурентни. Голямото предимство на лизинга е, че дава възможност на много фирми да използват качествена техника без да правят големи инвестиции. Лизинговият пазар у нас е един от най-динамично развиващите се в Европа. През следващите няколко години приоритет на лизинговите компании ще продължат да бъдат МСП, както и строителна техника като следствие на мащабното строителство в страната и предстоящите инфраструктурни проекти. Бумът на строителството в цялата страна налага разрастване на бизнеса, свързан с отдаване на машини под наем. От друга страна ще станем свидетели и на разрастване на вторичния пазар - въпреки добрата конюнктура, ще има фирми, надценили финансовите си възможности, които няма да могат да обсужват договорите си за лизинг и ще бъдат принудени да продават машините си на вторичния пазар. Шестата: пазарът на машини и техника втора ръка вече достигна 30%-35% сега от нива 50-60% през 90-те години (когато само големите монополи са си позволявали нова техника.). Очакванията ни са, че този пазар ще се задържи на нива от около 20%. Седмата: предпочитанията на потребителите през последните една-две години показват, че най-много се търсят земекопна и товарачна техника, машини за производство на инертни материали, машини за производство, пренос и полагане на бетон, пътностроителна техника, компресори, генератори, електронструменти. Очакваме в близките една-две години тези предпочитания да се запазят докато ръстът на подемно-транспортната техника (мотокари, електрокари) да е трицифрен. Търсенето на заваръчна техника, машини за дървопреработването и мебелната промишленост също ще продължи да расте. Осмата: високото строителство не е развито у нас. Продадени са само единични бройки машини - например в края на миналата година “Евромаркет Груп“ достави в България 2 автокрана Манитовок, които поради високата им цена могат да бъдат закупени от единични фирми.Зачестилите анонси за инвестиции в небостъргачи (150-метров небостъргач в Бургас, 7 проекта за небостъргачи в София ) обаче показват, че българският пазар постепенно започва да гледа все по-високо. Необходимите кулокранове за изграждане на небостъргачи вече се предлагат и в България. Деветата: макар влизането на България в ЕС да не доведе до рязък ръст в продажбите на строителна и индустриална техника, очакваме влиянието на ЕС по отношение на изискванията в този сектор да става все по-осезаемо. Европейското законодателство в областта на строителното оборудване ще става все по-актуално в България през следващите няколко години
Прочетено: 4846 пъти