Предлагат три варианта за магистралата Бургас - Варна
18 Август 2006, Петък
Автор: Burgas Info
Инвестиционното предложение на ИА „Пътища” за магистралата, която да свързва Бургас и Варна, е разработено в три варианта, зелен, червен и син, като е съобразено с предварителна екологична оценка.
В района на Атанасовското езеро трасето се отдалечава допълнително, чрез разработване на виолетов вариант.
Това се казва в писмо от изп.директор на Агенцията инж.Веселин Георгиев до община Несебър, по повод предстоящо стартиране на проекта.
Целта на инвестиционното намерение е да се осигури най-пряка сухопътна връзка между двата основни морски града - Бургас и Варна.
Автомагистрала „Черно море” е продължение на другия инфраструктурен мегапроект – магистрала „Тракия”, която е част от Трансевропейски коридор VIII, свързващ албанското пристанище Дурас на Адриатическо море през Скопие в Македония с българските пристанища Бургас и Варна.
Инвестиционното предложение не включва използването на съседни територии за временно строителство или за складове за материали. Според проекта необходимите временни съоръжения ще бъдат разположени върху самото трасе.
В различните варианти автомагистралата минава през следните места:
• Зелен вариант: Приселци, Бенковски, Добри дол, Китка, Старо Оряхово, Детелина, Рудник /обл.Варна/, Кошарица, Тънково, Каблешково, Каменар, Лъка, Рудник /обл.Бургас/ Ветрен;
• Червен вариант: Бенковски, Болярци, Равна гора, Китка, Старо Оряхово, Детелина, Рудник /обл.Варна/, Юнец, Господиново, Кошарица, Тънково;
• Син вариант: Козница, Козичино, Гюльовца, Оризаре;
• Виолетов вариант: Ветрен.
Алтернативни варианти за проектиране и изграждане на АМ „Черно море” са изложени в сградата на община Несебър.
В района на Атанасовското езеро трасето се отдалечава допълнително, чрез разработване на виолетов вариант.
Това се казва в писмо от изп.директор на Агенцията инж.Веселин Георгиев до община Несебър, по повод предстоящо стартиране на проекта.
Целта на инвестиционното намерение е да се осигури най-пряка сухопътна връзка между двата основни морски града - Бургас и Варна.
Автомагистрала „Черно море” е продължение на другия инфраструктурен мегапроект – магистрала „Тракия”, която е част от Трансевропейски коридор VIII, свързващ албанското пристанище Дурас на Адриатическо море през Скопие в Македония с българските пристанища Бургас и Варна.
Инвестиционното предложение не включва използването на съседни територии за временно строителство или за складове за материали. Според проекта необходимите временни съоръжения ще бъдат разположени върху самото трасе.
В различните варианти автомагистралата минава през следните места:
• Зелен вариант: Приселци, Бенковски, Добри дол, Китка, Старо Оряхово, Детелина, Рудник /обл.Варна/, Кошарица, Тънково, Каблешково, Каменар, Лъка, Рудник /обл.Бургас/ Ветрен;
• Червен вариант: Бенковски, Болярци, Равна гора, Китка, Старо Оряхово, Детелина, Рудник /обл.Варна/, Юнец, Господиново, Кошарица, Тънково;
• Син вариант: Козница, Козичино, Гюльовца, Оризаре;
• Виолетов вариант: Ветрен.
Алтернативни варианти за проектиране и изграждане на АМ „Черно море” са изложени в сградата на община Несебър.
Прочетено: 3065 пъти