Пресконференция - предстоящите дейности по изпълнение на проекта „Благоустрояване на обществено значими пространства в подкрепа на социалната интеграция и устойчивото развитие на градската среда в община Бургас”

Пресконференция - предстоящите дейности по изпълнение на проекта „Благоустрояване на обществено значими пространства в подкрепа на социалната интеграция и устойчивото развитие на градската среда в община Бургас”

Адвокат Евгений Мосинов: Преференциалното паркиране в центъра май нарушава закона

центърът на Бургас ще заприлича на софийското ларго. Приликата ще е в „синята зона" с която се въвежда система на платено паркиране върху общински улици. Нещо нормално и очаквано за големи градове с концентрирани централни територии. Има и една разлика и тази разлика е в така нареченото „преференциално паркиране" по местоживеене. За бургазлии според общинските съветници и администрацията това ще е една опция, срещу годишно плащане / само и единствено годишно, а защо не помесечно или за половин година, на това никой не отговаря / лицата са адресна регистрация в обхвата на синята зона ще имат право да паркират един автомобил.

11 автомата за самотаксуване са поставени в „синята зона” в Бургас

Улиците, които се въвеждат в експлоатация в първия етап от реализирането на „синята зона” вече са очертани и са поставени 11 автомата за самотаксуване. Това каза радио „Фокус”-Бургас Живко Иванов, управител на общинското предприятие „Паркинги и гаражи”. Готова е и системата за sms-паркирането. В момента се монтират знаците. Правени са и тестове. До сега проведените тестове показват, че всичко функционира нормално. „Идеята е да стартираме зоната на съществуващите и към момента паркинги по улиците, а това са ул.„Фердинандова ”, двата паркинга на Гаров площад и ул. „Левски”. Така или иначе това са били платени паркинги и към момента, като идеята е да стартираме от тях, просто начинът на плащане ще бъде по-различен, т.е. ще има sms-и и самотаксуване с билети на място, за да може гражданите да свикнат. След като изпробваме цялата, че функционира както трябва, ще въведем и останалите улици, които са в обхвата на зоната, одобрена от Общинския съвет”, каза Иванов. Улиците, на които предстои да се въведе „синята зона”, са –„Лермонтов”, „Фотинов”, участъците около „Трия”, около сградата на община Бургас и ул. „Стефан Стамболов”. В момента се изготвя схема и на други улици, които ще бъдат включени в обхвата на зоната при следващият й етап. След огледа от общинските специалисти улиците, които са предимно от централна градска част, предстои да се съгласуват и с „Пътна полиция”, и съответно да бъдат одобрени на една от следващите сесии от Общински съвет-Бургас. Около 600 места за паркиране ще има при реализирането на първия етап на „синята зона”. Между 3% до 5 % от местата са предвидени за автомобилите на хора с увреждания, като пред лечебните заведения те са повече на броя. Автомобилите на инвалидите, обаче трябва да са надлежно обозначени. От утре на улиците, които и до сега са били ползвани за паркинги ще има служители на общинското предприятие, които ще обясняват на хората как да се самотаксуват и как да плащат чрез sms-и, за да може гражданите да свикнат с новите начини на плащане, каза Иванов. Ако даденият водач иска да плати таксата за паркиране чрез sms трябва да го направи на телефон 1356, като в съобщението изпише номера на автомобила. Катя НИКОЛОВА

ИНФОРМАЦИОНЕН БЮЛЕТИН на МВР 16 август

На 15.08.2010 г. около 4.35 ч в оперативната дежурна част на РУ “Полиция” – Царево е получено съобщение за лице, пострадало при сбиване пред павилион за закуски на ул. “Хан Аспарух”. При извършения оглед е установено, че е счупено стъкло на входна врата на павилиона, а работещият в него 18-годишен софиянец е получил порезни рани и е откаран в МБАЛ – Бургас, без опасност за живота. Образувано е досъдебно производство. Работата по случая продължава РУ “Полиция” – Царево.

Държавно предприятие Пристанищна инфраструктура - събенефициент и партньор по проекта ECOPORT 8 в Бургас

Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура” в качеството си на събенефициент и партньор по проекта ECOPORT 8 проведе пресконференция в Бургас на 12.08.2010 г. В рамките на събитието беше представен проекта „Екологосъобразно управление на пристанищата от трансграничния коридор” „ENVIRONMENTAL MANAGEMENT OF TRANSBORDER CORRIDOR PORTS” (ECOPORT 8), както и дейността на ДП „Пристанищна инфраструктура” по проекта. Целта на ECOPORT 8 е екосертифициране на българските пристанища.

Jazz & Blues сцената на SPIRIT of Burgas набира скорост

JAZZ & BLUES STAGE е първата точка на забавление, която посреща феновете на SPIRIT of Burgas веднага след като влязат във фестивалната зона. За поредна година неин промоутър е Михаил Куцев, който е представител на Община Бургас на фестивала: Михаил Куцев: Jazz & Blues сцената на SPIRIT of Burgas набира скорост - Какво да очаква публиката от Jazz & Blues сцената тази година? Програмата на сцената е доста разнообразна и смея да твърдя много качествена. От класически джаз, през по-модерни соул и фюжън течения, до най-актуален ню-джаз ще бъдат представени в трите дни на фестивала. Блус музиката не е пропусната също с едно доста атрактивно участие на Mama's Bad Boys. Щастлив съм, че на сцената ще се изявят много актуални български музиканти, които жънат успехи в други европейски държави и ще имат възможност да представят пред родната публика постиженията си. Те, повярвайте ми, са прекрасни и на много високо ниво! - Не всеки фестивал може да се похвали с Jazz & Blues сцена? Какви са причините тази идея да се окаже така успешна според теб? Тези стилове са доста пренебрегвани в големите музикални фестивали, но според мен е задължително да има такава сцена, за да бъде завършен обликът на един фестивал. В Spirit of Burgas имахме късмет да се влеят средства от популярния в миналото бургаски блус фестивал и по този начин да се появи Jazz & Blues сцената. Тя вдига доста нивото на фестивала и миналата година, когато беше дебютът на тази сцена, интересът към нея бе доста висок. С амбициозната програма тази година, смятам, че занапред тази сцена ще стане неизменна част от програмата на Spirit of Burgas. Освен многобройни фенове, тази музика има и прекрасни изпълнители в България, които просто имат нужда от място за изява и правят чудеса за публиката, която ги уважава. - Какъв тип артисти търсиш ти самия за тази сцена? Какво трябва да притежават те, за да привлекат твоето внимание като промоутър, а и вниманието на публиката? Основният принцип на подбор е групите, които участват на сцената, да работят постоянно и активно, да се стремят да се развиват. Старая се да покажа на феновете банди, които не са виждали, доколкото стигат средствата, разбира се. От българските групи винаги имат предимство тези, които издават нова продукция, правят интересни проекти за развиване на джаз и блус музиката у нас и забавляват редовно хората при участията им на клубни сцени. - Как си представяш израстването и развитието на сцената? Имаш ли идеи да включиш в бъдещи издания и повече чужди артисти? Амбициите ми за следващите издания, когато, надявам се, ще има по-добри бюджети, е да представя пред публиката имена от тези жанрове, които зрителите винаги са мечтали да видят и чуят на живо. Още от блус феста в Бургас се опитвах да каня на сцената международни артисти, но се ограничавах със страни, близки до нас, поради невъзможност за поемане на големи разходи. Убеден съм обаче, че малко по малко сцената ще набере скорост и спонсорите ще започнат да й обръщат подобаващо внимание. Тогава най-после ще осъществя мечтата си да поканя в Бургас музиканти, които всички фенове на тази музика са мечтали да слушат на живо.

ЗАПОЧНАХА ПРЕДВАРИТЕЛНИ ПРОУЧВАНИЯ ЗА ПРОЕКТИРАНЕ И ИЗГРАЖДАНЕ НА ЗОНА ЗА ОБЩЕСТВЕН ДОСТЪП-БУРГАС

Проектът има многофункционална роля по отношение подобряване на градската среда чрез отворяне към морето. Проектира се обединяваща визия за територията между пристанището, ж.п. гарата и Приморския парк на площ от около 600 000 кв.м.

Предвижда се осигуряване на свободен достъп в зоната от черноморския фар до ЖП и автогара. Предстои изграждане на комплексен интермодален терминал (в една точка събрани всички видове транспорт - мобилен, железопътен и морски). „Отварянето” на трите пространства /Морска,ЖП и Автогара/ ще предостави нови възможности: ● развитие на морския туризъм ● увеличаване на туристическия поток чрез привличане на посетители за круизен туризъм, ● увеличаване на броя, видовете и качеството на услугите за граждани и гости на Бургас, ● бизнес услуги на територията на трите гари, като митнически, гранични, агентски, брокерски, куриерски, пощенски, финансови и културно-развлекателни, ● изграждане на инфраструктура, подпомагаща развитието на туризма, ● хармонично и балансирано развитие и взаимодействие между пристанищните райони и градските зони; ● опазване околната среда. За изграждане и опериране на зоната през 2009 г. е учредено акционерно дружество, което включва като акционери „Български държавни железници" ЕАД, Държавно предприятие „Национална компания Железопътна инфраструктура", „Пристанище Бургас" ЕАД, Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура" и Община Бургас.

Пънк, ска и изненади на НА ТЪМНО сцената

След безспорното разнообразие, което „На тъмно” сцената внесе в миналогодишното издание на фестивала Spirit of Burgas, продуцентите на сцената се постараха и тази година да изненадат феновете си с добра музика и невероятни изненади. Освен интересни групи, посетителите на фестивала ще могат да се позабавляват в „На тъмно” шатрата, която ще е непосредствено до самата сцена.

Третият SPIRIT of Burgas изгря на хоризонтаТретият SPIRIT of Burgas изгря на хоризонта